O recente Encontro Porto & Mar realizado em Santos reavivou o debate sobre uma nova onda de investimentos e concessões na infraestrutura portuária brasileira. Autoridades, empresários e especialistas reuniram-se para discutir o futuro logístico da Baixada Santista, apontando para um cenário ambicioso onde mobilidade urbana e acesso portuário caminham juntos. Esse momento estratégico pode redefinir a relação entre a cidade de Santos e seu porto, projetando impacto para toda a economia regional.
Durante o encontro houve uma atenção especial aos acessos terrestres, um dos gargalos mais antigos da operação portuária. A expansão da malha viária conectando Santos ao Guarujá, a nova perimetral e até o túnel entre as cidades foram temas tratados como decisivos para garantir a fluidez do tráfego de cargas. Esses investimentos têm potencial não apenas para melhorar a logística, mas também para reforçar a competitividade do porto de Santos, tornando-o mais eficiente e atraente para operadores privados.
Além disso, o debate aprofundou a concessão do Terminal de Contêineres Santos 10, projeto já considerado estratégico para a expansão portuária local. A proposta prevê arrendamento privado para operação do terminal, o que pode acelerar a modernização da infraestrutura. A expectativa é que esse terminal contribua fortemente para o aumento da capacidade de movimentação de contêineres, reforçando o papel de Santos como hub logístico nacional.
Outro ponto relevante é a relação entre porto e cidade, tema constante em encontros Porto & Mar. A sinergia entre desenvolvimento urbano e expansão portuária foi defendida por painelistas como elemento central para evitar conflitos e garantir que o crescimento do porto beneficie a população local. A ideia de uma infraestrutura sustentável, integrada à malha urbana, surge como caminho para harmonizar crescimento econômico e qualidade de vida.
A mobilidade urbana foi tratada não apenas como desafio, mas como oportunidade. A ampliação de vias, novos acessos e soluções viárias inteligentes podem transformar o entorno portuário, permitindo que caminhões, trabalhadores e moradores se movimentem de forma mais eficiente. Esse tipo de transformação urbana exige parcerias público-privadas bem estruturadas e visão de longo prazo, algo que foi enfatizado ao longo do encontro Porto & Mar.
Também foi levantada a questão da regulação e da autoridade portuária. A proposta de uma gestão mais moderna, com participação privada, foi defendida como instrumento para garantir previsibilidade, segurança jurídica e rapidez na implementação de novas concessões. Esse modelo de governança mais flexível pode ser decisivo para atrair investimentos substanciais e tornar Santos um porto cada vez mais competitivo no cenário nacional e internacional.
A sustentabilidade e inovação tecnológica não ficaram de fora do debate. No encontro Porto & Mar, participantes discutiram como incorporar soluções digitais e ambientalmente responsáveis nas operações portuárias. Automatização, Internet das Coisas, monitoramento ambiental e modelos mais verdes de operação portuária já são elementos do horizonte estratégico. Essas inovações podem tornar o porto não apenas mais eficiente, mas também mais ameno do ponto de vista ambiental.
Por fim, o Encontro Porto & Mar reforça a ideia de que estamos diante de um momento decisivo para o porto de Santos. As concessões anunciadas, os projetos de mobilidade e a proposta de modernização administrativa indicam que a relação entre cidade e porto tem potencial para mudar de patamar. Para investidores, gestores públicos e cidadãos, essa nova onda representa uma janela de oportunidade para repensar a infraestrutura portuária de forma integrada, sustentável e orientada para o futuro.
Autor: Katy Müller
